以前國內硬質合金模具還處于初級階段,一般都是中小模數的合金齒輪使用模具進行加工,但因為合金齒輪加工過程中會出現變形與收縮,而收縮之后的精度變化規律,以前國內的研究還不深入,這是制約合金硬質模具發展的重要原因之一。
模具是齒輪注塑加工中最關鍵的部分。齒輪是較為精密的零件,一點小小的偏差可能會影響整個齒輪的性能。硬質合金模具看起來簡單,其實是最復雜的,比如齒輪模數、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響硬質合金模具的設計。精度問題、壽命問題是硬質合金模具研究的重中之重,以前國內在這方面做的還非常有限。最近幾年參觀一些齒輪廠時,看到硬質模具出現的問題超乎想象。
從標準的實質來講,應該分為技術標準和產品標準兩種,技術標準是一種較為公開的標準,而產品標準做起來卻很困難,要考慮硬質合金模具的實驗標準、精度標準、試驗裝置的標準等多個方面。所以,標準的制訂非一日之功,它必須建立在行業擴大、經濟實力雄厚的基礎之上,條件成熟之時,將是標準出臺之日。
縱觀我國硬質模具現狀,可謂喜憂參半。喜的是硬質模具生產已有一定基礎,且合金齒輪發展的大趨勢會給硬質合金模具帶來更大的市場空間;憂的是國內生產硬質模具的水平與世界先進水平還有一段距離,而且在齒輪行業尤其是合金齒輪行業大發展的趨勢下,國內對市場變化的反應不夠敏銳,配套研究難以跟上市場需求。
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